Hyundai HD78
Кузов для перевозки бутылок
КУЗОВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТАРЫ С НАПИТКАМИ
Mercedes–Benz Actros
Автономный рефрижератор с боковой дверью и гидробортом
HINO 300
Изотермический кузов с боковой дверью
JAC N120
Автономный рефрижератор для перевозки живой рыбы
Hyundai HD78
Эвтектический фургон “мороженица”
JAC N120
Промтоварный кузов с гидравлическим подъемником
GAZ ГАЗель NEXT
Каркасный кузов для перевозки выпечки
JAC N56
Алюминиевый бортовой кузов
JAC N120
Евроборт с бортами из оцинкованной стали
Hyundai HD78
Кузов для перевозки бутылок
Hyundai HD78
Кузов для перевозки бутылок
Размер:
в зависимости от шасси
Толщина стен кузова:
25 или 100 мм
Материал изготовления:
пенополистирол
Внешняя обшивка кузова:
плакированный метал
Обвязка кузова:
анодированный алюминиевый профиль
Двери:
структура с боковыми дверьми
Уплотнители дверей:
резиновый
Фурнитура:
кно почная из оцинкованной стали
Габаритные огни:
передние белые и задние красные
Освещение кузова:
осветительный плафон
Крылья:
цельноформованные пластиковые кожухи
Материал внутренней отделки:
оцинкованная сталь
Материал пола:
противоскользящая влагостойкая фанера
Гарантия:
при условии сервисного обслуживания
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
ФУРГОН
Кузов для перевозки напитков, также называемый в обиходе, как "бутылковоз". Эта надстройка представляет собой секционный кузов, предназначенный для перевозки тары с напитками для конечного потребителя. При перевозке напитков главное требование — избежать заморозки внутри кузова. Поэтому в тёплом климате часто используются фургоны без теплоизоляции, в холодном — предпочтение отдается изотермическим надстройкам.
ПРИМЕР ГРУЗОВ:
Коробки и ящики
Бутилированная жидкость в таре разных объемов
ОПИСАНИЕ
КУЗОВ НА ШАССИ
Hyundai HD78
Кузов для перевозки бутылок
КУЗОВ
Бескаркасный изотермический кузов из сэндвич-панелей в 25 или 100 мм
НАПРАВЛЯЮЩИЕ
Фургон для бутилированной воды оснащен специальными направляющими внутри каждой двери, предназначенными для различных литражей и форм бутылок. Это ускоряет процесс выгрузки и загрузки во время внутригородской логистики питьевой воды.
ВНЕШНЯЯ ОБЛИЦОВКА
Облицовка надстройки выполнена из белого плакированного металла, опционально – из стеклопластика, устойчивого к коррозии и более легкого материала.
ОБВЯЗКА ФУРГОНА
Для защиты от небольших повреждений и герметизации стыков все наружные грани фургона закрыты анодированным алюминиевым профилем.
ДВЕРИ
В базовой комплектации фургон имеет секционную структуру кузова с боковыми дверями. Двери установлены по всему прав ому борту в герметичные проемы с водоотводом, оснащены оцинкованной фурнитурой и усиленными петлями. Для лучшей герметизации каждая дверь имеет резиновый уплотнительный профиль.
ДОСТУП В КУЗОВ
Фургон с секционной структурой и боковыми дверями позволяет эффективно использовать каждую секцию для разного типа товаров или полного комплекта напитков для одного магазина. Это ускоряет выгрузку на каждой точке во время рабочей смены. В отличие от фургона только с задними дверями, где доступ к разным позициям товара затруднен, секционная конструкция предотвращает смешивание и упрощает доступ к нужным товарам без перегрузки всей продукции.
БОКОВЫЕ ДВЕРИ
Для повышения удобства и сокращения времени погрузки-разгрузки и работ с грузами в ограниченном пространстве, COND устанавливает дополнительные одностворчатые или двухстворчатые боковые двери. Они комплектуются всей стандартной фурнитурой.
СВЕТ
На задних и боковых панелях фургона установлены светоотражающие ленты и габаритные фонари (красные сзади и белые спереди), обеспечивающие видимость в темное время суток и при плохой видимости на дороге. Внутри кузова установлен осветительный плафон для комфортной работы в слабоосвещенных условиях.
КРЫЛЬЯ
Для защиты от воды, грязи и антигололёдных реагентов используются ударопрочные кожухи-крылья из цельно формованного пластика. Они защищают узлы кузова и шасси, а также выдерживают перепады температур.
БОКОВАЯ ЗАЩИТА
Боковая защита фургона закрывает доступ под кузов между передними и задними колесами. Она крепится с помощью оцинкованных кронштейнов к раме кузова и состоит из алюминиевого профиля, предотвращая попадание под колеса автомобиля посторонних объектов.
ВНУТРЕННЯЯ ОБЛИЦОВКА
Грузовой отсек изотермического кузова изготавливается из оцинкованной стали и влагостойкой противоскользящей фанеры. Опционально он может быть облицован устойчивым к коррозии стеклопластиком, не имеющим посторонних запахов.
ДЕТАЛИ КУЗОВА
ФУРГОН
Кузов для перевозки напитков, также называемый в обиходе, как "бутылковоз". Эта надстройка представляет собой секционный кузов, предназначенный для перевозки тары с напитками для конечного потребителя. При перевозке напитков главное требование — избежать заморозки внутри кузова. Поэтому в тёплом климате часто используются фургоны без теплоизоляции, в холодном — предпочтение отдается изотермическим надстройкам.
ПРИМЕР ГРУЗОВ:
Коробки и ящики
Бутилированная жидкость в таре разных объ емов
ОПИСАНИЕ
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Размер:
в зависимости от шасси
Толщина стен кузова:
25 или 100 мм
Материал изготовления:
пенополистирол
Внешняя обшивка кузова:
плакированный метал
Обвязка кузова:
анодированный алюминиевый профиль
Двери:
структура с боковыми дверьми
Уплотнители дверей:
резиновый
Фурнитура:
кнопочная из оцинкованной стали
Габаритные огни:
передние белые и задние красные
Освещение кузова:
осветительный плафон
Крылья:
цельноформованные пластиковые кожухи
Материал внутренней отделки:
оцинкованная сталь
Материал пола:
противоскользящая влагостойкая фанера
Гарантия:
при условии сервисного обслуживания
ФУРГОНЫ НА ШАССИ
Hyundai HD78
Кузов для перевозки бутылок
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
ВНЕШНЯЯ ОБШИВКА
Стеклопластик
ПОКРАСКА
Покраска в кузова в заданный цвет
ДОСТУП В КУЗОВ
Кузов с задними дверьми без разделения на секции
ОБОРУДОВАНИЕ
Направляющие для бутилированной воды
ФУРНИТУРА
Кнопочная из нержавеющей стали
ОСВЕЩЕНИЕ
Боковые габаритные огни оранжевого цвета
БОКОВАЯ ЗАЩИТА
Один ряд алюминиевого профиля на подъемных кронштейнах
Два ряда алюминиевого профиля на подъемных кронштейнах
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА
Стеклопластик
МАТЕРИАЛ ПОЛА
Оцинкованная сталь
Алюминиевый профиль
ДЕТАЛИ КУЗОВА
КУЗОВ
Бескаркасный изотермический кузов из сэндвич-панелей в 25 или 100 мм
НАПРАВЛЯЮЩИЕ
Фургон для бутилированной воды оснащен специальными направляющими внутри каждой двери, предназначенными для различных литражей и форм бутылок. Это ускоряет процесс выгрузки и загрузки во время внутригородской логистики питьевой воды.
ВНЕШНЯЯ ОБЛИЦОВКА
Облицовка надстройки выполнена из белого плакированного металла, опционально – из стеклопластика, устойчивого к коррозии и более легкого материала.
ОБВЯЗКА ФУРГОНА
Для защиты от небольших повреждений и герметизации стыков все наружные грани фургона закрыты анодированным алюминиевым профилем.
ДВЕРИ
В базовой комплектации фургон имеет секционную структуру кузова с боковыми дверями. Двери установлены по всему правому борту в герметичные проемы с водоотводом, оснащены оцинкованной фурнитурой и усиленными петлями. Для лучшей герметизации каждая дверь имеет резиновый уплотнительный профиль.
ДОСТУП В КУЗОВ
Фургон с секционной структурой и боковыми дверями позволяет эффективно использовать каждую секцию для разного типа товаров или полного комплекта напитков для одного магазина. Это ускоряет выгрузку на каждой точке во время рабочей смены. В отличие от фургона только с задними дверями, где доступ к разным позициям товара затруднен, секционная конструкция предотвращает смешивание и упрощает доступ к нужным товарам без перегрузки всей продукции.
БОКОВЫЕ ДВЕРИ
Для п овышения удобства и сокращения времени погрузки-разгрузки и работ с грузами в ограниченном пространстве, COND устанавливает дополнительные одностворчатые или двухстворчатые боковые двери. Они комплектуются всей стандартной фурнитурой.
СВЕТ
На задних и боковых панелях фургона установлены светоотражающие ленты и габаритные фонари (красные сзади и белые спереди), обеспечивающие видимость в темное время суток и при плохой видимости на дороге. Внутри кузова установлен осветительный плафон для комфортной работы в слабоосвещенных условиях.
КРЫЛЬЯ
Для защиты от воды, грязи и антигололёдных реагентов используются ударопрочные кожухи-крылья из цельно формованного пластика. Они защищают узлы кузова и шасси, а также выдерживают перепады температур.
БОКОВАЯ ЗАЩИТА
Боковая защита фургона закрывает доступ под кузов между передними и задними колесами. Она крепится с помощью оцинкованных кронштейнов к раме кузова и состоит из алюминиевого профиля, предотвращая попадание под колеса автомобиля посторонних объектов.
ВНУТРЕННЯЯ ОБЛИЦОВКА
Грузовой отсек изотермического кузова изготавливается из оцинкованной стали и влагостойкой противоскользящей фанеры. Опционально он может быть облицован устойчивым к коррозии стеклопластиком, не имеющим посторонних запахов.
ВНЕШНЯЯ ОБШИВКА
Стеклопластик
ПОКРАСКА
Покраска в кузова в заданный цвет
ДОСТУП В КУЗОВ
Кузов с задними дверьми без разделения на секции
ОБОРУДОВАНИЕ
Направляющие для бутилированной воды
ФУРНИТУРА
Кнопочная из нержавеющей стали
ОСВЕЩЕНИЕ
Боковые габаритные огни оранжевого цвета
БОКОВАЯ ЗАЩИТА
Один ряд алюминиевого профиля на подъемных кронштейнах
Два ряда алюминиевого профиля на подъемных кронштейнах
ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА КУЗОВА
Стеклопластик
МАТЕРИАЛ ПОЛА
Оцинкованная сталь
Алюминиевый профиль